Kartski na lanovce - Kaunertal 2022

| Lyžování |Jiří Dostál

Kartski - speciální lyže pro kvadruplegiky (Ti, kteří mají handicapované i ruce). Kartski, familiérně nazývána - kombajn, je děsně velký, ale vychytralý stroj. Hlavně tato lyže patří na ne příliš prudké kopce a jezdí se s ní dobře na kotvě i pomě. Jet s ní na sedačkové lanovce bylo do letošního roku jen na úrovni teoretické. Ale konečně se našla skupina tří odvážlivců: Jiří Dostál, Miroslav Dobrovolný, Vladan Kondiolka, kteří zbourali mýty, že je to nemožné. Nakonec to bylo víc náročné dolů, nežli nahoru.

Jak to prožil největší hrdina kaunertálské výpravy Jirka si přečtěte zde:

30. 3. - 3. 4. jsem vyrazil s SKV Praha do Kaunertalu v Rakousku. Vzhledem k tomu, že jsem kvadruplegik, tak nejlépe se mi jezdí na speciální pomůcce jménem Kartski. S tímto pekelným strojem, jak ho často nazýváme, jsem lyžoval už mnohokrát, ale vždy jsme se dostávali na kopec pomocí kotvy nebo pomy. Bohužel na našich vybraných sjezdovkách kotvy zrušily nebo již nejezdily. Proto jsme se rozhodli, že konečně vyzkoušíme dostat se nahoru pomocí sedačkové lanovky. Věděli jsme, že to jde. Jen manipulace je náročná. Středisko bylo prázdné, takže jsme měli dostatek času na manipulaci a netvořila se za námi fronta. Turniketem jsme neprojeli, protože stroj je široký, ale dva šikovní asistenti Míra a Vladan mě po náročné manipulaci přeci jen k sedačce dostali. Stroj zespodu odjistili, aby se za pomoci pružiny a síly asistentů zvedl a sedačka nás nabrala. Operace se povedla a frčeli jsme nahoru. Všichni jsme byli nadšeni, že se to povedlo. Kochal jsem se výhledem a užíval si svou první jízdu lanovkou nejen na lyžích, ale celkově od doby co jsem na vozíku. Nahoře to proběhlo bez větších obtíží. Lanovku obsluha zpomalila, my seskočili, popojeli a stroj opět zajistili. Udělali pár fotek a vyrazili dolu. Po pár metrech jsme zjistili, že svah je prudší než jsme předpokládali. Myslím si, že Kartski ovládám, docela dobře, ale stejně mě vždy jistí pomocí lana asistent. Ten dopomáhá směrovat stroj a hlavně v případě potřeby brzdí. Stroj je sám o sobě těžký a spolu s váhou člověka je při rozjetí těžko zastavitelný. Každopádně cesta dolu byla náročná nejen pro mě, ale hlavně pro asistenty. Stroj během pár metrů nabíral obrovskou rychlost a vzhledem k náklonu svahu ani při sebevětší snaze v té rychlosti nezatáčel. Takže po pár metrech a kotrmelcích, jsme zjistili, že stroj budou muset brzdit dva, abychom se dostali dolu. Nakonec jsme jízdu ve třech docela vychytali a chvílemi se svah zmírňoval a byl i prostor na normální jízdu. Dolu jsme se nakonec dostali a určitě to ještě někdy vyzkoušíme. Pro mě to byl SKVělý zážitek a děkuji Vladanovi, Mírovi že to se mnou absolvovali. Děkuji SKV Praha za pořádání sportovních akcí.

Video z lanovky můžete vidět zde.