Jarní Švédsko

Opět se nám nepodařilo pomstít se za třicetiletou válku. Do Švédska jsme dorazili v počtu deseti závodníků, z nichž velká část bojovala o nominaci na letošní MS ve Finsku. Netýkalo se to Libora, který je na MS advisorem, a nás "para" závodníků, my máme nominace už uzavřené - na MS jede z našeho klubu Jana Kosťová a Bohuslav Hůlka. 

Závody se švédskou elitou ve švédských terénech málokdy přinesou podobně příjemné překvapení jako loni, kdy se Liborovi a Lence dařilo v denních a mně v nočním závodě. Letos se nic podobného bohužel nestalo.

Účast na pátečních nočních závodech byla ochuzena o Janu, která nechtěla v mrazivém počasí riskovat zdraví. Škoda, nakonec bylo celkem teplo - kolem 5°C.

Moje oblíbená disciplína šla jako na drátkách, bohužel jsem si špatně spočítal čas a na poslední, velmi těžké kontrole jsem strávil 20 minut. Stejně jsem ji nevymyslel dobře, ale stála mě další dva body za překročení limitu, a tím i deset míst ztrátu. Výsledek bez této pokuty by býval byl uspokojivý.

Do sobotního závodu jsme už nastupovali všichni. Klasické vrstevnicové úlohy typu nosík, kupka, údolíčko  v přímořských terénech nás nezaskočily, jen byly letos o něco zákeřnější - občas nás zaskočily nároky na přesné určení výšky i polohy na objektech, zejména u úloh typu AZ (trailisté vědí :-)). 

Výsledkem bylo obsazení spodních pozic našimi "para". Alespoň počasí nám vyšlo dobře - dosud nejteplejší den letošního roku výrazně předčil naše očekávání.

Nedělní závod byl pořádaný jiným klubem v jiných terénech - v kamenitých stráních "pocukrovaných" sněhem. Sníh nebo sjízdnost terénu nás ale netrápily.

Pořadatelé byli připraveni na účast vozíčkářů - ve Švédsku spíše neobvyklou a naši asistenti zvládli i Borise, jehož pohyb je v jeho osmdesáti letech dost komplikovaný - viz obrázek.

Co bylo horší než terén, byla přesnost mapy. Konzistence mapovaných a nemapovaných balvanů a nedodržení mezinárodní směrnice nás téměř bez výjimky "sejmuly". Tou výjimkou byl Mirek, který se se dvěma chybami dostal až na velkou bednu.

Nicméně máme za sebou další závody v terénech, které v ČR nemáme a s konkurencí, která patří mezi světovou špičku. Snad nás poučily dostatečně a snad jsme si vybrali i svůj příděl smůly před MS ve Finsku.

Děkujeme moc našim partnerům - TEVA Pharmaceuticals, NF Avast, ERA a dalším. Děkujeme také asistentům za pomoc a na závěr děkujeme moc firmě Auto ESA za laskavé zapůjčení dodávky, která nás spolehlivě přepravila přes půl Evropy tam a zpět.